柴油发动机功率是指在发动机设备出厂铭牌上和使用手册中，都明确规定了发动机的有效功率和对应转速。在铭脾上标明的有效功率和对应的转速，将之称为标明功率（额定功率）和标明转速（额定转速），称作为标明工况。发动机功率的标明是依照发动机的特点、操作特点、寿命和稳定性需求而整体确认的。发动机的标明功率分为四种。

1五一钟头公率：在基准值坏境（臭氧层压P0=100kPa，相对的空气湿度30%，生态温暖25℃，中冷器冷却水材质进口清关温暖T=298K或25℃。）环境因素下，启动因充许不断断续续运行1五一钟头的表明公率。

1小的时候候工率：在基本准则坏境方面下，热车机准许连续不断性工作1小的时候候的标注工率。12每个钟头电机工作电压：在基点坏境环境因素下，汽车发思想充许不间歇运行的12每个钟头的表示电机工作电压。持续时间最大工作功率：在系数坏境情况下，起驱动力允许更久不断断续续运行的的标示最大工作功率。 14半个小时输出功率是对车用车发因素一般而言，如车、摩车和摩托艇等在超车或追赶时以高快慢运动，在14半个小时内限度以满变压器容量正常的工作。 在日常性启动缓解中，按肇油机写明输出额定工作公率持续启用。对车用打火机，一般来说以1H输出额定工作公率为写明输出额定工作公率，15min输出额定工作公率作为一个最好输出额定工作公率，表示的时速比为写明时速比和最高的时速比。各类汽车隔三差五位于底于写明输出额定工作公率下启动。 所以，在一般 水平坐到用启思想的标出来输出输出标得如此高，以有力大力提高启思想的英语高空作业力。来发调速电工作空气能热泵机组用启思想、船用服务器和汽油摩托一般 以保持输出输出为标出来输出输出，1钟头输出输出为最大的输出输出。来发调速电工作空气能热泵机组和船艇试航对启思想的耐用性和可靠性应用需求很高，运营应用输出输出没办法标出来得太高。运营应用输出输出的标出来有的是项复杂化的英语高空作业t启思想的运营应用输出输出标出来得越高，则其应用壽命越窄。 现分阶段，机械工作效率标记是按照业主们的具体需求和机械的力，由研发加工厂及时标记。起驱动力所标记的效率基本上处置另一更改的坏境前提经济环境衡量的。坏境前提经济环境指的是起驱动力旋转用地的坏境臭氧层水压、温和某些温，这样的对起驱动力的力有更大不干拢。当坏境臭氧层水压急剧回落、温提高和对于水分子含量提高时，吸进起驱动力标准气缸内的干自然空气便会压缩，起驱动力的效率便会急剧回落。反下来说，起驱动力的效率会提高。因其坏境前提经济环境对起驱动力的力不干拢更大，终以，在效率标记时，要标准规定系数线坏境前提经济环境。只要起驱动力在料框准的情况下操作，其有效的效率及汽柴油耗费率应校准到系数线坏境前提经济环境。