柴油发电机动力不足的故障屡见不鲜，客户经常用的一句话是：这是柴油机，这个问题应该很容易诊断。当然在特定的柴油发动机上有一些常见的维修是很容易做到的，但这并不意味着其所有问题都很容易诊断。电控柴油机的好处是，技术人员可以连接一个扫描工具来分析数据，以试图找出问题，但是有些问题可能比你想象的更棘手。对柴油发动机喷油器问题进行诊断方法如下：

像其余任何人物件如此，跟随着事件的更迭，喷洒于出器会开始变得强度和身体虚弱。或许她们是自动控制的，偶而喷洒于出器内的机械设备制造部位也已经磨花，中断健康事业，和冒出告警。在在这种时候下，告警珍断仪平常会筛出有贡献奖大问题的汽缸。现在磨花或强度模版，喷油器已经会冒出告警。最应见的告警一种是喷油器体开裂。现在喷油器体开裂，但起倾向已经仍会正常运行优异，而是还要较长事件能够点火。

合作方或许会看到油尺上的油位攀升，以此重视到油中含那些燃料掺水。当打着机停用时，喷油器体上的裂缝常常会造成 燃料从燃料压缩空气管和油轨排回油缸。当漏洞引发时，打着机需求过分拖动每最近几天段，方便自己灌洗发射出体系。共轨发射出体系的普通发动时候段常常约为三到五秒。这这就是共轨泵将燃料阻力形成到域值需要的时候段。

在启主观因素中，等到柴油调整管阻力符合阀值法，抑制器才会进行喷油器。为此，当喷油器剥落，柴油在喷洒控制整体中向上氯气泄露时，关键在于使柴油控制整体进行加制冷剂柴油，另外符合开机启动所需要的阀值法，开机启动时期将可以说多两倍。