玉柴YC6T/TD全系列起动因是组合中国内地外巨型起动因的高级方法参与服务性研制的开发的新产品。分为四气门、增压中冷、电机控制模型泵等设置，经玉柴高级的复燃的开发方法系统优化和验正，兼具发展节能优质优质，是真的吗高朝，刷新程度强，售后维修性好的的特点。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷新技术，进气十分充足，丙烷燃烧能够充分,油耗低。适用电控系统加聚物泵技能，执行能保持稳定，瞬态变速性好，访问业务能力强。公率密性强。特色不锈钢铸钢液压缸体和液压气缸盖，可靠的高。冷发动安全性能好，双减速发动机+电机控制系统喷油枝术，发动快。零件加工常用性好，品类化度高，一缸一盖型式，整合维修服务收费低。支持系统双再生能源进行。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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